EV های سنگین به هر کمی از کارآیی که می توانند بدست آورند. در اینجا چگونه محورهای پورتال الکتریکی "اضطراب دامنه" را به "اعتماد به نفس دامنه" تبدیل می کنند.
1. صرفه جویی در وزن= محدوده طولانی تر
درایوهای سنتی (موتورها + درایو + چرخ دنده ها) فله را اضافه می کنند. یک محور پورتال همه چیز را در یک واحد ادغام می کند:
مثال: محور توزیع شده EA5000N 300 کیلوگرم از وزن یک کامیون کاهش می یابد. وزن کمتری=} انرژی کمتری برای حرکت ، دامنه 8 تا 12 ٪.
2. گشتاور در تقاضا (بدون زباله)
محورهای پورتال برقی گشتاور را مستقیماً به چرخ ها تحویل می دهند و از درایورهای ناکارآمد عبور می کنند:
گشتاور EA2100N 21،552 N · M حرکت می کند و اتوبوس های 13T را بدون فشار به سمت بالا حرکت می دهد. سیستم های سنتی گشتاور 15-20 ٪ را در اصطکاک رانندگی از دست می دهند.
3 ترمز احیا کننده درست انجام شده است
بیشتر سیستم های محور E شامل ترمز احیا کننده است ، اما محورهای پورتال این کار را بهتر انجام می دهند:
هنگامی که یک اتوبوس متوقف می شود ، محور انرژی را از چرخ ها ضبط می کند و آن را به باتری می فرستد. برخی از مدل ها (مانند EA1400K) تا 15 ٪ از انرژی مهم برای مسیرهای توقف و حرکت بهبود می یابند.
4. طراحی طبقه پایین=بار بیشتر (یا مسافران)
با قرار دادن موتور بالای چرخ ، محورهای پورتال فضای شاسی را آزاد می کنند:
اتوبوس ها کانالهای داخلی 755 میلی متر (مسافر بیشتری) به دست می آورند.
کامیون ها برای باتری های بزرگتر (محدوده محدود) یا جعبه های باری بزرگتر (افزایش درآمد) به دست می آورند.
5. تعمیر و نگهداری کمتر= هزینه های پایین تر
قطعات متحرک کمتر به معنای چیزهای کمتری برای شکستن است:
سیستم دیفرانسیل الکترونیکی EA2100N (EDS) نیازی به تنظیم منظم ندارد (برخلاف دیفرانسیل های مکانیکی). بیش از 10 سال ، این هزاران را در هزینه های نگهداری صرفه جویی می کند.
کنجکاو که ناوگان شما چقدر می تواند به دست آورد؟ ما را بررسی کنیدمحور پورتال برقیصفحه محصول برای مشخصات ، مطالعات موردی و ماشین حساب های کارآیی.