سیستم محور E: تأمین آینده وسایل نقلیه تجاری الکتریکی
اگر تا به حال فکر کرده اید که چگونه کامیون های برقی ، اتوبوس ها و وسایل نقلیه تجاری به قدرت ، کارآیی و قابلیت اطمینان مورد نیاز برای عملیات واقعی- دست می یابند ، پاسخ اغلب در یک مؤلفه مهم نهفته است: سیستم محور E. کوتاه برای "سیستم محور برقی" ، این راه حل یکپارچه ، موتورهای الکتریکی ، چرخ دنده و سنسورها را در یک واحد واحد- جایگزین می کند و جایگزین درایورهای مکانیکی سنتی با جایگزین کارآمدتر ، جمع و جور و سازگار می شود. برای تولید کنندگان وسایل نقلیه ، اپراتورهای ناوگان و مهندسان ، سیستم های محور E فقط یک به روزرسانی فنی نیستند. آنها راهی برای تحقق اهداف پایداری ، کاهش هزینه کل مالکیت (TCO) و ناوگان اثبات {4} آینده هستند.
سیستم محور E چیست؟
سیستم محور Tion E (یا سیستم محور برقی) یک راه حل کاملاً یکپارچه است که یک یا چند موتور الکتریکی را مستقیماً در محور یک وسیله نقلیه بسته بندی می کند. بر خلاف تنظیمات سنتی که یک موتور مرکزی از طریق یک محور محور به محور متصل می شود ، سیستم های محور E نیاز به انتقال و دیفرانسیل های حجیم را از بین می برند. این طرح وزن را کاهش می دهد ، بهره وری انرژی را بهبود می بخشد و مزایای مهم برای وسایل نقلیه برقی (EV) را در جایی که هر کیلوگرم و وات {3} ساعت اهمیت دارد ، یکپارچه سازی می کند.
موتورهای برقی
موتورهای همزمان مگنت دائمی یا PMSMS
دنده کاهش
برای مطابقت با سرعت موتور تا سرعت چرخ
الکترونیک قدرت
برای کنترل حرکتی و مدیریت انرژی
حسگر
برای گشتاور ، دما و نظارت بر گسل
سیستم های محور E فقط یک "خوب - to -" برای وسایل نقلیه برقی نیستند - آنها ضروری هستند {{3} برای تولید کنندگان با هدف رقابت در یک بازار به سرعت در حال برق. در اینجا چگونه آنها ارزش را ارائه می دهند:
01
کارآیی بدون سازش
موتورهای برقی در محورهای E با راندمان اوج (اغلب 95 ٪+) کار می کنند ، در مقایسه با 70-80 ٪ برای موتورهای احتراق داخلی (ICE). با قرار دادن موتورها به طور مستقیم در محور ، از دست دادن انرژی از درایو و انتقال از بین می رود.
02
بهینه سازی فضا برای طراحی بهتر
درایوهای سنتی به فضای شاسی گسترده ای برای موتورها ، انتقال ها و درایورها نیاز دارند. محورهای موتور الکتریکی این املاک و مستغلات را آزاد می کنند.
03
دوام برای شرایط سخت
وسایل نقلیه تجاری در محیط های سخت فعالیت می کنند: درجه حرارت شدید ، بارهای سنگین و توقف های مکرر. محور با سیستم های موتور الکتریکی برای مقاومت در برابر این چالش ها مهندسی شده است.
04
ایمنی از طریق کنترل دقیق
موتورهای برقی گشتاور فوری و تحویل دقیق انرژی را ارائه می دهند.
راه حل های محور Trion EV
سیستم های محور E یکی نیستند - اندازه - متناسب با - all. آنها به گونه ای طراحی شده اند که با نیازهای منحصر به فرد وسایل نقلیه مختلف ، از اتوبوس های شهری گرفته تا کامیون های طولانی-.
EA1400K: 9T محور پورتال الکتریکی
مشخصات کلیدی: Motors Dual PMSM (اوج 2 × 120 کیلو وات) ، گشتاور موتور 2x400 N · M ، محافظت IP68.
ایده آل برای: 8-9 متر اتوبوس.
ویژگی برجسته: طراحی طبقه پایین - با یک کانال داخلی 755 میلی متر - بهبود ایمنی و دسترسی مسافر را فعال می کند.
EA2100N: محور پورتال الکتریکی 13T
مشخصات کلیدی: Motors Dual PMSM (اوج 160 کیلو وات) ، 2x580 N · M گشتاور موتور ، صدور گواهینامه E {4}.
ایده آل برای: 10.5-} 18M اتوبوس های مفصل و دو طبقه.
ویژگی برجسته: عملکرد پایدار در زیر بارهای سنگین ، با مسافت پیموده شده تایر بیش از 100000 کیلومتر.
EA5000N: محور درایو توزیع شده 13/16T
مشخصات کلیدی: Motors Dual PMSM (اوج 180 کیلو وات) ، 2x520 N · M گشتاور موتور ، کنترل تغییر موتور Dual {4}.
ایده آل برای: 4 × 2/6 × 2/8 × 4 کامیون و تراکتور.
ویژگی برجسته: کاهش وزن 300 کیلوگرم در مقایسه با درایوهای مرکزی ، افزایش ظرفیت بار.
EA1100K: 9T محور پورتال برقی فرمان
مشخصات کلیدی: موتورهای دوتایی PMSM (اوج 2 × 90 کیلو وات) ، 350 × 350 N · متر گشتاور موتور ، محافظت از IP67.
ایده آل برای: وسایل نقلیه تجاری سبک و کامیون های تخصصی.
ویژگی برجسته: زاویه فرمان 18 درجه برای افزایش مانور در فضاهای شهری تنگ.
مقایسه محصول
| مدل |
ea1400k
|
ea2100n
|
EA5000n
|
EA1100k
|
| محصولات |
 |
 |
 |
 |
| ولتاژ دارای امتیاز | 540V | 540V | 540V | 600V |
| قدرت موتور (اوج/رتبه بندی) | 2 × 120/2 × 60 کیلو وات | 2 × 160/2 × 95kW | 180 280/2 80 کیلو وات | 2 × 90/2 × 55kW |
| گشتاور موتور (اوج/دارای امتیاز) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| سرعت موتور (حداکثر) | 9500r/دقیقه | 8000r/دقیقه | 9500r/دقیقه | 9500r/دقیقه |
| وزن محور | 850 کیلوگرم | 1080 کیلوگرم | 950 کیلوگرم | 850 کیلوگرم |
| سرعت چرخ (حداکثر) | 540r/دقیقه | 430r/دقیقه | 640r/دقیقه | 540r/دقیقه |
| اندازه | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ |
تحقیق و توسعه فنی: پشت صحنه نوآوری محور
توسعه یک سیستم محور E سطح بالا-} عملکرد بیش از فقط مونتاژ اجزای-} درک عمیقی از مواد ، الکترومغناطیسی و دینامیک وسیله نقلیه جهانی - واقعی دارد. در Trion Industrial ، روند تحقیق و توسعه ما توسط سه اصل هدایت می شود: کاربر-} محوریت ، آزمایش دقیق و بهبود مداوم.
تست عملکرد و شبیه سازی وسیله نقلیه
فرمان - توسط -} نیمکت تست سیم
نیمکت تست عملکرد پیشرانه
تست معین
نیمکت تست قابلیت اطمینان انتقال
تست کالیبراسیون وسیله نقلیه
تولید تولید: مقیاس بندی کیفیت و قابلیت اطمینان
ساختمان محورهای E در مقیاس نیاز به ترکیبی از اتوماسیون ، مهندسی دقیق و کنترل کیفیت دقیق دارد. تسهیلات تولیدی ما برای پاسخگویی به خواسته های هر دو سفارشات سفارشی دسته کوچک- و قراردادهای OEM حجم بالا {2}.
خط تولید هوشمند تولید
اتاق تست ضد صدا
ربات چسبانده اتوماتیک
سیستم مدیریت تولید
تست EOL
تحویل محصول نهایی
سؤالات متداول: سوالات شما در مورد سیستم های محور E پاسخ داده شده است
Q1: چگونه یک سیستم محور E با یک پیشرانه سنتی متفاوت است؟
یک درایو سنتی از یک موتور مرکزی متصل به محور از طریق محور و انتقال استفاده می کند. یک موتور الکتریکی و سیستم محور موتورها را مستقیماً در محور ادغام می کند و این اجزای را از بین می برد. این باعث کاهش وزن ، افزایش کارآیی می شود و فضای شاسی را آزاد می کند.
Q2: آیا می توان محورهای E را در وسایل نقلیه موجود مجدداً تنظیم کرد؟
بله ، اما بستگی به طراحی وسیله نقلیه دارد. تیم ما می تواند شاسی شما را ارزیابی کرده و اصلاحات را توصیه کند. برای سیستم عامل های جدیدتر ، موتور الکتریکی با سیستم های محور اغلب به عنوان قطره- در تعویض محورهای مکانیکی طراحی می شوند.
Q3: چگونه محورهای کامیون E با دمای شدید برخوردار هستند؟
محور برقی ما برای سیستم های کامیون از -40 درجه تا 85 درجه آزمایش می شود. ویژگی های کلیدی مانند موتورهای گرم (برای آب و هوای سرد) و خنک کننده فعال (برای آب و هوای گرم) عملکرد قابل اعتماد را در همه شرایط تضمین می کند.
Q4: آیا می توان اجزای محور E را برای برنامه های خاص سفارشی کرد؟
کاملا ما نسبت دنده های سفارشی ، خروجی موتور موتور و تنظیم نرم افزار را برای مطابقت با نیاز خودرو شما ارائه می دهیم. این که آیا شما برای یک کامیون زباله یا سرعت زیاد برای یک ون تحویل به گشتاور بالا نیاز دارید ، می توانیم یک کیت محور EV را تنظیم کنیم.
سیستم های محور E آینده EV های تجاری هستند
برای برداشتن قدم بعدی آماده هستید؟ با تیم ما تماس بگیرید تا در مورد چگونگی تغییر سیستم های موتور محور برقی خودرو می تواند برنامه وسیله نقلیه الکتریکی شما را تغییر دهد.
