محور
راه حل پیشرانه EV

عملکرد EV را با راه حل های درایو توزیع شده دو حرکتی بهینه کنید
برای اپراتورهای خودروهای تجاری و OEM هایی که به دنبال سیستم های پیشرانه کارآمد ، قابل اعتماد و سازگار هستند ، راه حل پیشرانه EV ما با فناوری درایو توزیع شده دو موتوری ، عملکرد بی نظیر را ارائه می دهد. مهندسی شده برای اتوبوس های برقی و کامیون ها ، این طراحی اولویت کنترل دقیق ، راندمان انرژی و بارهای ساختاری را در اولویت قرار می دهد و خطاب به چالش های اصلی Modern Electrics Electrics Electrics Electrics Modern Electrics {Electrics Electrics {اصلی است
کارایی انتقال
سیستم های درایو توسط سیم
سر و صدا
پس انداز
راه رانندگی کارآمدتر برای وسایل نقلیه برقی
| محور پورتال الکتریکی 9t برای اتوبوس شهر {1} m | |
|
|
|
| محور درایو توزیع شده 13T/16T برای کامیون های سنگین | محور پورتال الکتریکی فرمان 9T برای حمل و نقل سریع ریلی خودمختار |
|
|
معماری فنی پیشرفته: مستقل ، هوشمند و یکپارچه
راه حل پیشرانه EV ما بر روی یک طرح درایو توزیع شده دو حرکتی ساخته شده است و تحویل برق برای وسایل نقلیه برقی را تعریف می کند:

سیستم های قدرت چپ/راست کاملاً مستقل
هر چرخ توسط یک موتور اختصاصی جفت شده با یک دستگاه عقب مانده چرخ هدایت می شود و دو واحد درایو جداگانه ایجاد می کند .
اتکا به پیوندهای مکانیکی مانند نیم شافت ، چنگال یا دیفرانسیل های سنتی را از بین می برد و پیشرانه را برای کاهش وزن و پیچیدگی . inture خط می کند
کنترل دیفرانسیل الکترونیکی دقیق
از الگوریتم های پیشرفته برای مدیریت مستقل گشتاور و سرعت برای چرخ های چپ/راست استفاده می کند .
هماهنگی یکپارچه را در حین چرخش امکان پذیر می کند ، اطمینان حاصل می شود که چرخ های داخلی و بیرونی با سرعت بهینه برای حداقل سایش تایر و بهبود پایداری گوشه ای .}}

مزایای اصلی برای عملیات EV کارآمد
کنترل و پاسخگویی پیشرفته
هماهنگی گشتاور در زمان واقعی:راه اندازی دو حرکتی اجازه می دهد تا تنظیمات فوری در تولید برق ، بهبود کشش در زمین های ناهموار یا جاده های لغزنده-مهم برای اتوبوس های برقی و کامیون هایی که در محیط های متنوع حرکت می کنند .
پاسخ پویا سریعتر:با از بین بردن تأخیرهای مکانیکی از انتقال سنتی ، موتورهای سمت چرخ به ورودی درایور یا دستورات خودمختار در میلی ثانیه ، افزایش ایمنی و دست زدن به {1}
راندمان انرژی و صرفه جویی در هزینه
بهینه سازی ترمز احیا کننده:انرژی ترمز را به طور مؤثرتر از سیستم های متمرکز ضبط می کند ، و انرژی جنبشی را با میزان استفاده زیاد به برق تبدیل می کند-IDEAL برای اتوبوس های برقی باتری با چرخه های مکرر توقف و رفتن .
کاهش مکانیکی کاهش یافته:ساختار ساده درایو (بدون جعبه دنده یا دیفرانسیل) باعث کاهش تلفات تا 15 ٪ می شود ، دامنه رانندگی و کاهش هزینه های عملیاتی برای ناوگان.
قدرت سبک برای بارهای بالاتر
صرفه جویی در وزن چشمگیر:با سرعت 920 کیلوگرم در هر محور ، سیستم درایو توزیع شده 462 کیلوگرم سبک تر از گزینه های مستقیم درایو و 300 کیلوگرم سبک تر از محورهای یکپارچه برای تراکتورهای 4 × 2 است. این کاهش وزن ظرفیت را برای 300-500 کیلوگرم اضافی محموله می کند ، سودآوری را تقویت می کند {9.

هنگام مقایسه با درایوهای موتور متمرکز سنتی ، راه حل توزیع شده ما مزایای مشخصی را برای محورهای اتوبوس برقی و محورهای کامیون برقی ارائه می دهد:
1. مانور و دقت برتر
دقت دیفرانسیل الکترونیکی:به تمایز سرعت بین چرخ ها با دقت بالاتر از دیفرانسیل های مکانیکی ، اطمینان از چرخش های صاف و کاهش لاستیک کاهش می یابد - بحرانی برای اتوبوس های شهری در فضاهای تنگ .
محدودیت های مکانیکی:با ارائه گشتاور هدفمند به هر چرخ ، افزایش توانایی خارج از جاده برای کامیون ها {3. .} با شرایط جاده ای پیچیده (E ..} ، سطوح ناهموار ، شیب های شیب دار) سازگار است.
{0}}} بهره وری و قابلیت اطمینان
راندمان انتقال بالاتر:بدون چرخ دنده های مکانیکی یا دیفرانسیل ها ، از دست دادن انرژی به حداقل می رسد ، با این که سیستم ها با بیش از 95 ٪ راندمان تحت بارهای عادی {1}
طراحی اضافی:موتورهای دوگانه افزونگی داخلی را فراهم می کنند-اگر یک حرکتی یک گسل را تجربه کند ، دیگری می تواند عملکرد خود را حفظ کند ، خرابی را کاهش دهد و قابلیت اطمینان ناوگان را بهبود بخشد.
انعطاف پذیری طراحی برای EV های مدرن
ادغام مدولار:به راحتی با انواع مختلف وسیله نقلیه سازگار می شود ، از اتوبوس های برقی12- تا کامیون های سنگین {{2} ton ، بدون طراحی مجدد کل پیشرانه .
عملکرد ساکت تر:کاهش اجزای مکانیکی به معنای سر و صدای عملیاتی پایین ، افزایش راحتی مسافر در اتوبوس ها و تجربه راننده در کامیون ها {{0}
متناسب با ناوگان اتوبوس برقی و کامیون
چه نیروگاه اتوبوس های ترانزیت شهری یا کامیون های برقی با مسافت طولانی ، محلول EV ما با موتورهای دو طرفه در سمت چرخ ارائه می دهد:
مقرون به صرفه بودن:تعمیر و نگهداری پایین (کمتر قطعات متحرک) ، بهبود انرژی بهبود یافته و زندگی مؤلفه گسترده کاهش هزینه کل مالکیت .
اثبات آینده:طراحی مقیاس پذیر دارای پیشرفت در فناوری باتری و سیستم های رانندگی خودمختار {0 {}}
ایمنی:کنترل دقیق خطرات تصادف را کاهش می دهد ، به خصوص در شرایط آب و هوایی زیاد یا نامطلوب آب و هوایی.

با یک شریک پیشرانه اثبات شده به جلو بروید
راه حل درایو توزیع شده دو حرکتی ما بیش از یک به روزرسانی فنی است-این یک سرمایه گذاری استراتژیک در کارآیی ، قابلیت اطمینان و عملکرد برای ناوگان برقی شما است.} مهندسی شده برای چالش های دنیای واقعی ، تضمین می کند که اتوبوس ها و کامیون های شما در بهترین حالت کار می کنند ، مایل پس از مایل {3.}}
آماده کشف چگونگی این راه حل می تواند پیشرانه EV شما را تغییر دهد؟ امروز برای بحث در مورد گزینه های شخصی سازی ، آزمایش داده ها و پشتیبانی از ادغام متناسب با نیازهای خود ، با ما تماس بگیرید.
ما تولید کنندگان و تأمین کنندگان محور حرفه ای در چین هستیم ، تخصصی در ارائه خدمات سفارشی با کیفیت بالا. ما با گرمی از شما استقبال می کنیم تا در اینجا عمده فروشی محور E ارزان برای فروش در اینجا و از کارخانه ما . برای مشاوره قیمت ، با ما تماس بگیرید {2.
werking van E -as, bus e -as, tweewielaangedrewe E-as




