نوآوری در وسایل نقلیه برقی اغلب با باتری ها و سیستم های شارژ همراه است ، اما محور به همان اندازه مهم است. درمحور عقب موتور الکتریکیفناوری پیشرفته موتور و مهندسی دقیق را برای ارائه عملکرد برتر جمع می کند.
در قلب سیستم موتورهای همگام مگنت دائمی دائمی (PMSM) قرار دارند. این موتورها هم قدرت اوج و هم دارای امتیاز (120 20 kW / 2 × 60 کیلو وات) را فراهم می کنند ، و در عین حال باعث حفظ کارایی در سرعت کروز می شوند.
تحویل گشتاور یکی دیگر از برجسته ها است. با خروجی سیستم 14،040 N · M ، محور عقب موتور الکتریکی پیشرانه ای صاف را برای اتوبوس های شهری و کامیون های وظیفه متوسط {3}} تضمین می کند. طرح برای توقف مکرر-} و - go بهینه شده است ، در رانندگی شهری مشترک است.
مدیریت حرارتی و آزمایش دوام برای فرآیند تحقیق و توسعه اساسی است. مهندسان آزمایشات دقیق ، از جمله بهینه سازی NVH و ارزیابی های استقامت را انجام می دهند تا اطمینان حاصل کنند که محور قابلیت اطمینان طولانی- را ارائه می دهد.
این مزایا در طراحی وسیله نقلیه نیز گسترش می یابد. محور عقب موتور الکتریکی با فعال کردن طرح های گسترده کانال- ، از سازه های اتوبوس طبقه- کم پشتیبانی می کند و حمل و نقل ایمن تر و در دسترس تر را برای مسافران ایجاد می کند.
این ترکیبی از فناوری و طراحی متفکرانه باعث می شودمحور عقب موتور الکتریکینه فقط یک مؤلفه درایو بلکه سنگ بنای اصلی وسایل نقلیه الکتریکی نسل بعدی {0}.