وسایل نقلیه الکتریکی تجاری (EV) دیگر یک مفهوم آینده نگر نیستند-آنها یک ضرورت برای ناوگان با هدف کاهش انتشار و هزینه های عملیاتی هستند. اما برای اپراتورهای کامیون ، اتوبوس و وسایل نقلیه تجاری ، برق با موانع منحصر به فرد ارائه می شود: محدوده محدود ، محدودیت بارگذاری بار و تقاضای نگهداری بالا. راه حل؟ محورهای درایو برقی (یا محورهای E) ، که به سرعت در حال تبدیل شدن به ستون فقرات EV های تجاری قابل اعتماد و کارآمد هستند.
بیایید چگونگی مقابله با بزرگترین نقاط درد را تجزیه کنیم:
1. اضطراب دامنه؟ محور E تا 15 ٪ راندمان را افزایش می دهد
وسایل نقلیه تجاری سنتی به موتورهای مرکزی متصل به محورها از طریق درایو و طراحی های انتقال دهنده ای که انرژی را از طریق اصطکاک و وزن هدر می دهند ، متکی هستند. یک سیستم محور E موتورها را مستقیماً در محور ادغام می کند و این اجزای تخلیه انرژی را از بین می برد. این تنظیم از بین رفتن انرژی تا 15 ٪ کاهش می یابد ، به معنای بیشتر کیلومتر در هر بار. برای یک کامیون تحویل منطقه ای یا اتوبوس شهری ، که به مسیرهای روزمره و بدون توقف شارژ میانی تغییر می کند.
در Trion ، محور درایو توزیع شده EA5000N ما ، که برای کامیون های سنگین ساخته شده است ، به 98 ٪ راندمان موتور-FAR بیش از 70-80 ٪ راندمان موتورهای احتراق داخلی می رسد. این فقط مربوط به دامنه نیست ؛ این در مورد انعطاف پذیری عملیاتی است.
2. محدودیت بار؟ محورهای E برای محموله بیشتر وزن دارند
هر کیلوگرم در حمل و نقل تجاری اهمیت دارد. درایوهای سنتی به صورت فله ای اضافه می کنند و ناوگان را مجبور می کنند بین اندازه باتری و ظرفیت بار را انتخاب کنند. محورهای کامیون E این کار را با کوتاه کردن وزن اضافی حل می کنند: به عنوان مثال EA5000N ما ، وزن کلی خودرو را 300 کیلوگرم در مقایسه با سیستم های درایو مرکزی کاهش می دهد. این ظرفیت اضافی برای باتری ها (محدوده محدود) یا محموله بیشتر (افزایش درآمد در هر سفر) است.
برای کامیون های ساختمانی یا وسایل نقلیه مدیریت پسماند ، این کاهش وزن یک تغییر دهنده بازی است. بار بیشتر به معنای سفر کمتری ، هزینه سوخت پایین تر و اتمام کار سریعتر است.
3. سردردهای نگهداری؟ قطعات کمتر= کمبود زمان کمتری
ناوگان های تجاری هنگام حضور وسایل نقلیه در مغازه ، پول خود را از دست می دهند. درایوهای سنتی دارای صدها انتقال قطعات متحرک ، کلاچ ها ، محرک ها هستند-که از بین می روند و نیاز به سرویس مکرر دارند. محورهای موتور الکتریکی معادله را ساده می کنند: با ادغام موتورها ، دنده ها و کنترل در یک واحد ، آنها 60 ٪ از اجزای مستعد تعمیر و نگهداری را از بین می برند.
برای اتوبوس ها محور پورتال الکتریکی EA2100N ما را بگیرید: طراحی مهر و موم شده آن و دوام دنده ای ، فواصل خدمات را کاهش می دهد ، با مسافت پیموده شده تغییر تایر بیش از 100000 کیلومتر. برای مدیران ناوگان ، این به معنای خرابی کمتر و زمان بیشتر در جاده است.
خط پایین
محورهای درایو برقی فقط یک "خوب برای زندگی" نیستند بلکه دلیل این امر هستند که EV های تجاری برای استفاده در دنیای واقعی زنده می شوند. با پرداختن به دامنه ، بار و نگهداری ، آنها برق را از یک چالش به یک فرصت تبدیل می کنند.
آماده دیدن چگونگیسیستم محورآیا می توانید ناوگان شما را تغییر دهید؟ راه حل های محور درایو برقی Trion را برای کامیون ها ، اتوبوس ها و وسایل نقلیه تخصصی کاوش کنید.