مقدمه
انتخاب معماری درایو مناسب برای وسایل نقلیه سنگین {{0} بسیار مهم است. این مقاله مقایسه می شودمحورهای تریلر درایو برقیبا استفاده از سیستم های سنتی درایو مرکزی برای کمک به تصمیم گیری - سازندگان گزینه های خود را ارزیابی می کنند.
1. طراحی ساختاری
درایو مرکزی: نیرویی که از طریق یک شافت درایو واحد تحویل داده می شود.
محور تریلر درایو برقی: موتورهایی که مستقیماً در محور ادغام می شوند و پیچیدگی مکانیکی را کاهش می دهند.
2. استفاده از وزن و فضا
محورهای درایو برقی شفت های طولانی و دیفرانسیل های حجیم را از بین می برند و وزن خودرو را در حدود 300 کیلوگرم کاهش می دهد. این امر به اپراتورها اجازه می دهد تا بدون خطر ایمنی محموله بیشتری حمل کنند.
3 عملکرد و ثبات
با پایین آمدن مرکز ثقل ، محورهای تریلر درایو الکتریکی ضمن بهبود پایداری وسیله نقلیه ، خطرات چرخشی را کاهش می دهند. درایوهای مرکزی به دلیل نصب بالاتر از این مزیت برخوردار نیستند.
4. نگهداری و قابلیت اطمینان
با وجود قطعات متحرک کمتر ، سیستم های درایو تریلر برقی فواصل خدمات طولانی تر و کاهش سایش را ارائه می دهند و هزینه های طول عمر را کاهش می دهند.
پایان
برای ناوگان به دنبال بهینه سازی بار ، کارآیی و ایمنی ،محور تریلر درایو برقییک انتخاب عملی تر از سیستم های سنتی است.
