سیستم فرمان الکتریکی (EPS) عمدتاً از اجزای زیر تشکیل شده است:
سنسور گشتاور: برای تشخیص تغییر گشتاور فرمان، تبدیل سیگنال مکانیکی به سیگنال الکتریکی و انتقال آن به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) استفاده می شود.
سنسور سرعت خودرو: برای اندازه گیری سرعت خودرو و ارائه آن به ECU استفاده می شود تا توان خروجی موتور با توجه به سرعت خودرو تنظیم شود تا از رانندگی آسان در سرعت کم و پایدار و قابل اعتماد در سرعت بالا اطمینان حاصل شود.
موتور: گشتاور کمکی را طبق دستورالعمل ECU فراهم می کند تا به راننده کمک کند فرمان را به راحتی بچرخاند.
واحد کنترل الکترونیکی (ECU): سیگنالهایی را از حسگر گشتاور و سنسور سرعت خودرو دریافت میکند، خروجی موتور را محاسبه و کنترل میکند و تنظیم دینامیکی اثر قدرت را متوجه میشود.
مکانیسم کاهش سرعت: چرخش پرسرعت موتور را کاهش می دهد و آن را به خروجی با گشتاور بالا با سرعت پایین و مناسب برای عملکرد فرمان تبدیل می کند.
اصل کار سیستم فرمان برقی: هنگامی که راننده فرمان را می چرخاند، سنسور گشتاور تغییر گشتاور را تشخیص داده و سیگنالی را به ECU ارسال می کند. با توجه به سیگنال سرعت خودرو و سیگنال گشتاور، ECU موتور را کنترل می کند تا گشتاور کمکی مناسبی را ارائه کند که از طریق مکانیسم کاهش سرعت به سیستم فرمان منتقل می شود و در نتیجه نیروی فرمان راننده را کاهش می دهد.
از مزایای سیستم فرمان برقی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
صرفه جویی در مصرف انرژی و حفاظت از محیط زیست: سیستم فرمان برقی نیازی به روغن هیدرولیک ندارد و باعث کاهش مصرف انرژی و آلودگی سیستم هیدرولیک می شود.
سرعت پاسخگویی سریع: به دلیل اینکه به صورت الکترونیکی کنترل می شود، سرعت پاسخگویی سریع دارد و کمک برق فوری را ارائه می دهد.
هزینه نگهداری کم: پیچیدگی و نیازهای تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک را کاهش می دهد و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد.
تطبیق پذیری قوی: میتواند به صورت پویا کمک قدرت را با توجه به سرعت خودرو و الزامات فرمان تنظیم کند تا تجربه رانندگی بهتری را ارائه دهد.
