تکامل شاسی خودروهای تجاری الکتریکی به سمت یکپارچگی بالاتر، کنترل هوشمندتر و عملکرد ایمن تر حرکت می کند. TRION INDUSTRIAL رسماً یک نام تجاری-سیستم درایو توزیعشده + ترمز الکترومکانیکی توزیعشده (EMB) را راهاندازی میکند، که برای کامیونهای سنگین- الکتریکی طراحی شده است. این نوآورانهمحور کامیون برقیراه حل اعتبار سنجی کامل نیمکت را تکمیل کرده است و معیار جدیدی را برای ایمنی، کارایی و قابلیت اطمینان در محور محرک الکتریکی برای بخش کامیون تعیین می کند.
مشخصات اصلی TRION Distributed Drive Axle
این محصول بهعنوان یک محور محرک توزیعشده بسیار یکپارچه، عملکرد قدرت فوقالعادهای را برای پاسخگویی به تقاضای سناریوی کامل 49-تنی کامیونهای لجستیکی تنه سنگین ارائه میکند:
حداکثر قدرت محور محرک: 360 کیلووات (2×180 کیلووات)
حداکثر گشتاور خروجی محور محرک: 51480 نیوتن متر (2×25740 نیوتن متر)
ترمز الکترومکانیکی EMB مطابق: حداکثر گشتاور ترمز 22000 نیوتن متر
این اکسل عقب خودروی الکتریکی ساختار انتقال سنتی را رها می کند و خروجی مستقیم قدرت را در انتهای چرخ دریافت می کند که راندمان انتقال و استفاده از فضای شاسی را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
اعتبار سنجی تست رومیزی دقیق برای ترمز توزیع شده EMB
TRION برای اطمینان از قابلیت اطمینان درازمدت تحت شرایط کاری سنگین-روی محرک EMB آزمایشهای جامع و شدیدی را انجام داده است:
2 میلیون تست قابلیت اطمینان ترمز کامل-: محرک EMB عملکرد پایداری را پس از 2 میلیون-عملیات کامل{3}}کرمک حفظ میکند و نیازهای عملکرد چرخه طولانی-خودروهای تجاری را برآورده میکند.
30 گرم{1}}تست ارتعاش با شدت بالا: مطابق با استانداردهای تست ارتعاش بدنه غیرکشسانی خودروهای تجاری، سیستم تا 30 گرم تست ارتعاش را پشت سر می گذارد و با شرایط سخت جاده مانند مناطق معدن و سایت های ساخت و ساز سازگار می شود.
کنترل پایداری حرارتی فوقالعاده{0}بالا: هنگامی که دمای دیسک ترمز در حین ترمزگیری مداوم به +370 درجه میرسد، واحد EMB در حدود 40 درجه باقی میماند و از پوسیدگی حرارتی جلوگیری میکند و پایداری ترمز را تضمین میکند.
تست عملکرد کامل-شرایط: عملکرد کامل ترمز، سرعت پاسخ، ترمز مداوم و سایر تستهای چند سناریویی برای اطمینان از همه-عملکرد پایدار در آب و هوا.
صنعت-عملکرد ایمنی پیشرو: 10 متر فاصله ترمز اضطراری کمتر
در مقایسه با سیستم ترمز ABS + هوای سنتی، راه حل درایو توزیع شده TRION + EMB مزایای آشکاری را در کارایی ترمز نشان می دهد. یک کامیون تدارکاتی بار سنگین 49{4}} تنی را به عنوان مثال در نظر بگیرید:
هنگام ترمزگیری با سرعت اولیه 100 کیلومتر در ساعت، فاصله ترمز اضطراری حدود 10 متر کاهش می یابد و ایمنی رانندگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
علاوه بر این، این سیستم تست های عملکرد IESS (پایداری الکترونیکی بدنه)، EASR (E-تنظیم لغزش شتاب) و ABS (سیستم ترمز ضد قفل) را با موفقیت پشت سر گذاشته است و حفاظت ایمنی فعال کامل بعدی را برای کامیون های الکتریکی سنگین- انجام داده است.
ارزش فنی TRION Distributed Drive + EMB Solution
این راه حل نوآورانه محور محرک کامیون محدودیت های طراحی شاسی سنتی را می شکند:
راندمان انتقال بالاتر: ساختار درایو توزیع شده تلفات انتقال میانی را حذف می کند و از قدرت موتور استفاده کامل می کند.
پاسخ ترمز ایمن تر: ترمز الکترومکانیکی EMB سرعت واکنش سریع تری نسبت به ترمز بادی دارد، با فاصله ترمز کوتاه تر و پایداری بالاتر.
دوام بهتر: راستیآزمایی آزمایشی فوقالعاده-طولانی عمر سیستم را تضمین میکند و هزینههای نگهداری بعدی را کاهش میدهد.
کنترل هوشمندتر: یکپارچه با پایداری الکترونیکی و سیستمهای{0}ضد لغزش، پایهای را برای رانندگی هوشمند کامیونهای برقی ایجاد میکند.
نتیجه گیری
درایو توزیع شده TRION INDUSTRIAL + سیستم ترمز توزیع شده EMB نشان دهنده جهت توسعه آیندهکامیون محور محرک الکتریکیتکنولوژی با عملکرد پیشرو در قدرت، قابلیت اطمینان بسیار بالا و مزیتهای ایمنی پیشرو در صنعت، راه حل اصلی شاسی برای ارتقای-وسایل نقلیه تجاری سنگین الکتریکی ارائه میکند که به توسعه-کیفیت بالا صنعت خودروهای تجاری انرژی جدید کمک میکند.