هنگامی که OEM ها یک سیستم فرمان را انتخاب می کنند ، آنها فقط قطعات را خریداری نمی کنند {0 {}} آنها در مورد قابلیت اطمینان شرط می بندند. یک شکست واحد می تواند یک ناوگان 800 دلار در خرابی و خرابی فرمان داشته باشد؟ آنها فقط گران نیستند - آنها خطرناک هستند. به همین دلیل ما سیستم فرمان نوع توپ را از طریق جهنم قرار می دهیم: 1.2 میلیون چرخه دوام ، آزمایش دمای شدید و آزمایشات ناوگان جهانی {6} واقعی. نتایج؟ سیستمی که "به اندازه کافی سخت برای استفاده تجاری" تعریف می کند.
آزمایشی که تقریباً همه چیز را شکست (تقریباً)
ما با اصول اولیه شروع کردیم: دستگاهی که روزانه 10،000 بار سیستم فرمان را پیچانده است و 12 سال استفاده سنگین را تقلید می کند. بیشتر سیستم های فرمان سنتی- حتی "تجاری-} درجه"-} 80000 سایش را در اجزای مهم 800000 چرخه نشان می دهد. سیستم فرمان نوع توپ چرخشی ما؟ پس از 1.2 میلیون چرخه ، مونتاژ پیچ توپ (قلب سیستم) فقط 0.7 ٪ سایش را نشان داد.
چرا تفاوت؟ طراحی NUT Ball - و - اصطکاک 40 ٪ را در مقایسه با سیستم های دنده کرم کاهش می دهد. آن توپ های کوچک فولادی؟ آنها نیرو را به طور مساوی توزیع می کنند ، بنابراین هیچ نقطه ای از چرخش های مکرر را نمی گیرد. یک ناوگان تدارکات میانه غربی که سیستم ما را آزمایش می کند 62 ٪ کمتر از فرمان 6- مربوط به 24 ماه در مقایسه با تنظیم قبلی خود گزارش شده است.
زنده ماندن از عناصر - به معنای واقعی کلمه
کامیون های تجاری نمی توانند آب و هوا را انتخاب کنند. ما سیستم را به- 40 درجه (سطح زمستان سیبری) یخ زدیم و آن را تا 85 درجه (گرمای کویر آریزونا) پختیم تا ببینید که چگونه این کار را حفظ کرده است. نتیجه؟ دمای ECU-} مسکن مقاوم در برابر اجزای داخلی در محدوده عملیاتی ایمن نگه داشته می شود ، و روان کننده پیچ توپ (ترکیبی مصنوعی که ما در خانه- ایجاد کردیم) ضخیم و ضخیم و ضخامت آن را حتی در افراط و تفریط ضخیم نکرد.
ناوگان کانادایی که کامیون های جاده یخی را در Manitoba اجرا می کند؟ آنها خاطرنشان كردند كه سیستم ما به 33 ٪ كمتر از مراقبت از زمستان نسبت به تنظیم فرمان قدیمی خود نیاز دارد. یکی از مدیر ناوگان به ما گفت: "دیگر هر روز صبح چرخ دنده ها را برای مبارزه با سرماخوردگی نمی کنید."
واقعی - اثبات جهانی: این فقط مربوط به آزمایش نیست
داده های آزمایشگاه اهمیت دارد ، اما جاده های واقعی حقیقت را می گویند. یک شرکت تحویل اروپایی با 300 ون در سال گذشته به سیستم فرمان نوع توپ چرخشی ما تغییر یافت. یافته های آنها؟
میانگین طول عمر اجزای فرمان از 280،000 کیلومتر به 410،000 کیلومتر افزایش یافته است.
هزینه های نگهداری هر وسیله نقلیه سالانه 1200 دلار کاهش می یابد.
شکایات راننده در مورد "فرمان سفت" 78 ٪ کاهش یافت.