هنگام تجهیز اتوبوس های 10.5-18 متری مفصلی یا دو طبقه،محور با موتور الکتریکیشما هر چیزی را از تجربه مسافر گرفته تا هزینه های عملیاتی شکل می دهد. محور پورتال برقی EA2100N 13T ما به طور خاص برای این غول‌های حمل و نقل سنگین- طراحی شده است، اما چگونه می‌دانید که مناسب است؟ بیایید عواملی که باید{4}}در نظر گرفته شوند را تجزیه کنیم.
اولاً، گشتاور و ظرفیت بار قابل مذاکره- نیستند. یک محور با موتور الکتریکی مانند EA2100N 21552 نیوتن متر گشتاور سیستم را ارائه می دهد و از بار محوری 13000 کیلوگرمی پشتیبانی می کند-ایده آل برای اتوبوس های مملو از مسافر و مسیریابی در مناظر شهری تپه ای. برای اتوبوس های مفصلی، این به معنای شتاب آرام حتی با طول و وزن اضافی است.
بعد، رعایت موارد مهم است. محور با موتور الکتریکی دارای گواهی E-است، بنابراین شما تضمین می‌کنید که استانداردهای ایمنی و عملکرد سخت‌گیرانه اروپایی برای وسایل نقلیه حمل‌ونقل را رعایت می‌کند. این یک پیروزی بزرگ برای OEM هایی است که هدفشان یکپارچه سازی یکپارچه است و اپراتورهایی که خواهان ناوگان هایی هستند که «فقط کار کنند».
دسترسی پایین-طبقه کلید دیگری است. طراحی پورتال این محور با موتور الکتریکی، طرح‌بندی کف-کم را امکان‌پذیر می‌کند و سوار شدن را برای مسافران-از جمله افرادی که نیاز به تحرک دارند- آسان‌تر می‌کند. برای اتوبوس‌های دو طبقه-، این به معنای عرشه پایین‌تر فراگیرتر است بدون اینکه ظرفیت عرشه بالایی کاهش یابد.
تاب آوری زیست محیطی نیز حیاتی است. با رتبه بندی IP68، محور دارای موتور الکتریکی در برابر گرد و غبار{2}}مقاوم و ضد آب است و این اطمینان را می‌دهد که اتوبوس‌های شما در باران، برف یا محیط‌های شهری پر گرد و غبار کار می‌کنند. دیگر از خرابی غیرمنتظره به دلیل خرابی قطعه خبری نیست!
در نهایت، تخصص را در نظر بگیرید. EA2100N به طور خاص برای اتوبوس‌های مفصلی و دو طبقه-ساخته شده است، بنابراین هر ویژگی-از موتورهای دوگانه PMSM تا سیستم دیفرانسیل الکترونیکی آن (EDS)-بر اساس خواسته‌های منحصربه‌فرد این خودروها طراحی شده است.
آیا آماده‌اید اطمینان حاصل کنید که ناوگان اتوبوس‌های مفاصل یا دو طبقه-به بهترین محور با موتور الکتریکی مجهز است؟ با مشخصات EA2100N و عملکرد واقعی{2}}در ما آشنا شویدصفحه محصول
