اگر کامیونهای سنگین-میسازید، نسبت دنده مناسب را انتخاب کنیدمحور محرک الکتریکی برای کامیونمی تواند عملیات روزانه را انجام دهد یا خراب کند. بیایید واقعی باشیم-در اینجا "یکی-اندازه-براس همه-همه" وجود ندارد. همه چیز به این بستگی دارد که کامیون های شما واقعاً چه چیزی را حمل می کنند، و کجا.
محور محرک الکتریکی EA5000N را برای کامیون انتخاب کنید: دو نسبت{10}}49.4:1 و 15.3:1 ارائه میدهد. بیایید با 49.4:1 شروع کنیم. اگر کامیونهای 4×2 را برای حملونقل در محل ساختوساز میسازید (شن، بتن یا بارهای 16T را در نظر بگیرید)، این نسبت میتوانید{12}}. گشتاور پایینتر{17}}را تولید میکند، بنابراین کامیون شما میتواند 15% از درجههای گلآلود را بدون زور زدن بالا برود. ما در سه ماهه گذشته با سازندهای کار کردیم که 49.4:1 را با کامیون کمپرسی خود عوض کرد - رانندگان آنها 20٪ کمتر در شیب سایت کار مشکل داشتند.
اکنون، 15.3:1 برای جمعیت طولانی- است. اگر تراکتورهای 4×2 شما مسیرهای بزرگراهی 500+ کیلومتری را برای حمل بار 50 تنی اجرا میکنند، این نسبت گشتاور را با سرعت متعادل میکند. با خزیدن در سرعت های پایین انرژی اضافی را نمی سوزانید. در عوض، محور محرک الکتریکی شما برای کامیون سرعت بزرگراهی ثابتی دارد و مصرف انرژی را تا 8 درصد کاهش میدهد (ما این را در آزمایشهای جهانی 10000 کیلومتری{12}}واقعی تأیید کردیم).
ضربه زننده؟ محور محرک الکتریکی شما برای کامیون میتواند از قبل با هر نسبت قبل از خروج از کارخانه-برنامهریزی شود. بدون پست-ترفندهای نصب، بدون خرابی-فقط محوری که دقیقاً متناسب با کار کامیون شما باشد.
بنابراین: حمل و نقل سنگین و آهسته؟ 49.4:1. سریع، طولانی-؟ 15.3:1. در هر صورت، شمامحور کامیون برقیبرای ناوگان شما سخت تر کار می کند.
