کیت AXLE EV: نیروگاه های برقی با دقت و کارآیی
برای سازندگان و اپراتورهای وسیله نقلیه الکتریکی (EV) ، تعادل قدرت ، فضا و قابلیت اطمینان یک چالش ثابت است. یک کیت محور EV (یا سیستم محور درایو برقی) این کار را با ادغام موتورها ، دنده ها و کنترل های هوشمند در یک واحد نصب - به - نصب می کند. بر خلاف درایوهای سنتی ، یک کیت محور EV موتور الکتریکی را با طراحی محور ادغام می کند و قدرت را مستقیماً در چرخ ها قرار می دهد- آزاد کردن فضای شاسی ، افزایش گشتاور و برش زباله های انرژی. این که آیا شما در حال ساختن یک اتوبوس شهری هستید ، یک دستگاه سنگین-} تنظیم محور E یا یک محور اتومبیل برقی جمع و جور ، این کیت ها نحوه عملکرد وسایل نقلیه برقی محور را تغییر می دهند.
موتورهای برقی
موتورهای همزمان مگنت دائمی یا PMSMS
دنده کاهش
برای مطابقت با سرعت موتور تا سرعت چرخ
الکترونیک قدرت
برای کنترل حرکتی و مدیریت انرژی
حسگر
برای گشتاور ، دما و نظارت بر گسل
کیت های محور EV فقط مربوط به راحتی نیستند.
01
فضا - طراحی محور E بهینه سازی شده
فضای شاسی را برای اتوبوس های طبقه - کم و یا محموله {{1} trucks کامیون های متمرکز ، افزایش انعطاف پذیری طرح را آزاد کنید.
02
گشتاور سنگین - از محور با موتور الکتریکی
صعودهای شیب دار برای محورهای کامیون E و شتاب چابک برای EV های نور.
03
حفاظت IP67/IP68
اجزای محور Shields e از آب ، گرد و غبار و آوار ، اطمینان حاصل می شود که همه قابلیت اطمینان -.
04
کنترل های هوشمند در سیستم محور E
تحویل برق یکپارچه و ترمز احیا کننده ، افزایش کارآیی و ایمنی را فعال کنید.
دسته بندی محصولات: کیت های محور EV برای هر وسیله نقلیه
کیت های محور Trion EV متناسب با انواع مختلف وسیله نقلیه ، وزن ها و موارد استفاده ، ادغام اجزای متنوع محور E:
EA1400K برای کیت های اتوبوس شهری
EA1400K (محور پورتال 9T): برای اتوبوس های شهر 8- 9m. مشخصات: قدرت اوج 2 × 120 کیلو وات ، 14،040 N · M گشتاور خروجی سیستم ، IP68- ایده آل برای مسیرهای وسیله نقلیه الکتریکی Electric Electry با سطح پایین و دارای سطح بالا.
EA2100N برای کیت های اتوبوس شهری
EA2100N (محور پورتال 13T): برای اتوبوس های مفصل 10.5- 18m. مشخصات: قدرت اوج 2 × 160 کیلو وات ، 21،552 N · M گشتاور خروجی سیستم ، E- mark دارای گواهینامه ساخته شده برای محورهای برقی سنگین برای کامیون ها و مسیرهای طولانی.
ea5000n برای کیت کامیون -
EA5000N (محور توزیع شده 13/16T): برای تراکتور 4 × 2 یا 8 × 4 حمل و نقل. مشخصات: قدرت اوج 2 × 180 کیلو وات ، 50،000 N · M گشتاور خروجی سیستم ، موتورهای IP68-Dual و طراحی سبک وزن بار برای تنظیمات محور کامیون E را افزایش می دهد.
EA1100K برای حمل و نقل سریع ریلی خودمختار
EA1100K (محور حمل و نقل سریع راه آهن خودمختار): برای EVS جمع و جور یا وانتهای تحویل. مشخصات: قدرت اوج 2 × 90 کیلو وات ، گشتاور موتور 350 نانومتر · M ، وزن IP67 محور (850 کیلوگرم) و برای کاربردهای مترو ریلی مجازی کارآمد است.
مقایسه محصول
| مدل |
ea1400k
|
ea2100n
|
EA5000n
|
EA1100k
|
| محصولات |
 |
 |
 |
 |
| ولتاژ دارای امتیاز |
540V | 540V | 540V | 600V |
| قدرت موتور (اوج/رتبه بندی) | 2 × 120/2 × 60 کیلو وات | 2 × 160/2 × 95kW | 280 280/2 80 کیلو وات | 2 × 90/2 × 55kW |
| گشتاور موتور (اوج/دارای امتیاز) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| سرعت موتور (حداکثر) | 9500r/دقیقه | 8000r/دقیقه | 9500r/دقیقه | 9500r/دقیقه |
| وزن محور | 850 کیلوگرم | 1080 کیلوگرم | 950 کیلوگرم | 850 کیلوگرم |
| سرعت چرخ (حداکثر) | 540r/دقیقه | 430r/دقیقه | 640r/دقیقه | 540r/دقیقه |
| اندازه | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ | 22.5 اینچ |
برنامه های کاربردی محصول: جایی که کیت های محور EV عالی هستند
کیت های محور Trion EV عملکرد را در صنایع تغییر می دهند و از طراحی و قدرت محور E استفاده می کنند:
اتوبوس های ترانزیت شهری
طراحی کیت محور-} طبقه EV محور (EA1400K ، EA2100N) شبانه روزی مسافر را سرعت بخشید ، در حالی که گشتاور بالا توقف های مکرر- تضمین برنامه های قابل اعتماد برای ناوگان وسیله نقلیه الکتریکی E محور.
سنگین - حمل و نقل وظیفه
گشتاور 50،000 N · m Trion EA5000N و صرفه جویی در وزن 300 کیلوگرم ، آن را برای مدت طولانی- truck truck e -}} محموله بیشتر ، صعود آسانتر و هزینه های انرژی پایین تر ایده آل می کند.
وسایل نقلیه ویژه
از شاتل های فرودگاه گرفته تا کامیون های ساختمانی ، کیت های محور EV با اندازه تایر سفارشی و سیستم های ترمز سازگار هستند {0 {}} اطمینان از قابلیت اطمینان در محیط های منحصر به فرد برای وسایل نقلیه برقی E محور.
ترانزیت ریلی خودمختار - هنر
طراحی جمع و جور Trion EA1100K فضای شاسی را برای باتری های بزرگتر یا محموله بیشتر آزاد می کند. وزن محور 850 کیلوگرم آن ، جرم کلی وسیله نقلیه را کم نگه می دارد و باعث افزایش بهره وری انرژی می شود.
تحقیق و توسعه فنی: ساختمان بهتر کیت های محور EV
ایجاد یک کیت محور EV قابل اعتماد نیاز به حل چالش های مهندسی پیچیده ، از موتور الکتریکی و ادغام محور گرفته تا طراحی نرم افزار دارد:
تست عملکرد و شبیه سازی وسیله نقلیه
فرمان - توسط -} نیمکت تست سیم
نیمکت تست عملکرد پیشرانه
تست معین
نیمکت تست قابلیت اطمینان انتقال
تست کالیبراسیون وسیله نقلیه
تولید تولید: مقیاس بندی کیفیت و قابلیت اطمینان
Mass - تولید کیت های محور EV نیاز به دقت و اطمینان از عملکرد مداوم در اجزای محور E دارد:
خط تولید هوشمند تولید
اتاق تست ضد صدا
ربات چسبانده اتوماتیک
سیستم مدیریت تولید
تست EOL
تحویل محصول نهایی
سؤالات متداول: سوالات کیت محور EV شما پاسخ داده شده است
Q1: آیا می توان یک کیت محور EV را برای وسیله نقلیه من سفارشی کرد؟
بله ما اجزای محور (گشتاور ، ولتاژ ، اندازه تایر) را متناسب می کنیم تا مشخصات وسیله نقلیه خود را مطابقت دهیم ، خواه یک محور کامیون E یا محور ماشین برقی باشد.
Q2: کیت های محور EV چه مدت طول می کشد؟
با تعمیر و نگهداری مناسب ، کیت هایی مانند EA5000N مسافت پیموده شده تایر بیش از 100000 کیلومتر-} بازرسی های سالانه را گسترش می دهند.
Q3: آیا کیت های محور EV برای ایمنی تأیید شده اند؟
بسیاری از آنها - به عنوان مثال ، EA2100N E {{4} mart دارای گواهینامه است. همه کیت ها استانداردهای سختگیرانه ای را رعایت می کنند. هنگام مشاوره برای وسیله نقلیه الکتریکی E Axle ، گواهینامه ها را بخواهید.
Q4: آیا کیت های محور EV با تمام سیستم های باتری کار می کنند؟
بیشتر کیت ها (به عنوان مثال ، 540 مدل VDC) با باتری های مشترک کار می کنند. ما همچنین ولتاژ را برای تنظیمات منحصر به فرد موتور الکتریکی و محور سفارشی می کنیم
Q5: چگونه یک کیت محور EV محدود می شود؟
با کاهش وزن (به عنوان مثال ، صرفه جویی در 300 کیلوگرم با EA5000N) و گرفتن انرژی از طریق ترمز احیا کننده ، کیت های محور EV زباله های انرژی را کاهش می دهند- گسترش محدوده وسیله نقلیه الکتریکی محور.
Q6: تفاوت بین محور پورتال و یک محور توزیع شده چیست؟
محور پورتال (به عنوان مثال ، EA1400K): موتور در بالای چرخ قرار دارد و کف کم برای محورهای برقی برای کامیون ها و اتوبوس ها امکان پذیر است.
محور توزیع شده (به عنوان مثال ، EA5000N): موتورها در توپی چرخ ادغام می شوند ، گشتاور و ثبات را برای برنامه های کاربردی محور E سنگین افزایش می دهند.
چرا کیت های محور EV ما را انتخاب می کنیم؟
کیت محور Trion EV بیش از یک مؤلفه - این یک همکاری است. کیت های ما قدرت ، فضا و قابلیت اطمینان را تعادل می بخشید ، خواه در حال ساختن یک اتوبوس شهری باشید ، یک محورهای طولانی-}} محور یا یک وانت تحویل. با چندین دهه تجربه در توسعه محور برقی ، راه حل هایی را ارائه می دهیم که EV ها را باهوش تر ، کارآمدتر و آماده برای تقاضای جهان {4} واقعی می کند.
