کامیون محور برقی

برای اپراتورهای ناوگان و تولید کنندگان کامیون ، تغییر به پیشرانه های برقی فقط مربوط به انطباق نیست. محور درایو الکتریکی EA5000N ما برای کامیون ها پاسخ ما به چالش های منحصر به فرد الکتریسیته های سنگین-} Duty: چگونه می توان دامنه را بدون قربانی کردن قدرت به حداکثر رساند ، وزن را بدون به خطر انداختن ایمنی کاهش داد و بدون محدود کردن سفارشی سازی ، ادغام را ساده کرد.

این EA5000N فقط یک محور درایو الکتریکی دیگر برای کامیون ها نیست.- این سیستمی است که از زمین طراحی شده است تا سخت گیری های حمل و نقل طولانی- حمل و نقل ، ساخت و ساز و تدارکات را انجام دهد. در اینجا نحوه ترجمه اعداد به Real- عملکرد جهان:

این مشخصات برای عملکرد شما چیست؟ این موتورهای دوتایی PMSM در محور درایو برقی ما برای کامیون ها گشتاور فوری را برای شیب های شیب دار تحویل می دهند ، در حالی که رتبه IP68 قابلیت اطمینان در باران ، گل یا برف را تضمین می کند- برای ساخت و ساز و خاموش- برنامه های جاده ای. خروجی گشتاور 50،000 N · M ما از بسیاری از سیستم های درایو مرکزی باز می گردد ، و آن را برای تراکتورهای 4 × 2 که حداکثر بارهای دارند ، ایده آل می کند.

ما EA5000N را برای حل سه نقطه درد اصلی برای برق سازی کامیون طراحی کردیم: اضطراب دامنه ، محدودیت های بار و پیچیدگی ادغام. در اینجا نحوه ارائه هر یک از آنها آمده است:

دامنه بار را گسترش دهید

سیستم های سنتی درایو مرکزی به وزن و فله اضافه می کنند و باعث ایجاد سازش بین اندازه باتری و بار بار می شوند. محور درایو برقی توزیع شده ما برای کامیون ها نیاز به یک موتور و انتقال جداگانه را از بین می برد و وزن کلی وسیله نقلیه را 300 کیلوگرم کاهش می دهد. این ظرفیت اضافی به شما امکان می دهد سلولهای باتری بیشتری را اضافه کنید-} یا بدون بارگذاری عملکرد ، بار- را افزایش دهید.

ایمنی می توانید به هر شرایطی اعتماد کنید

کامیون های سنگین به کشش قابل اعتماد نیاز دارند- به خصوص در شرایط مرطوب یا یخی. طراحی موتور Dual {3-} طراحی و دنده پیشرفته-} استراتژی کنترل تغییر در هنگام تغییر دنده ، از تحویل قدرت بدون وقفه اطمینان حاصل می کند ، در حالی که تنظیمات ساخته شده- در تنظیم مجدد لغزش الکترونیکی-) از چرخش چرخ در جاده های لغزنده جلوگیری می کند. برای اپراتورهای مناطق با زمستان های سخت ، این فقط یک ویژگی- نیست. این یک ضرورت است.

ادغام را ساده کنید ، انعطاف پذیری را به حداکثر برسانید

OEMS و UPFITTERS از یک - اندازه - متناسب با همه راه حل ها متنفر هستند. طراحی مدولار EA5000N یکپارچه در شاسی های موجود قرار می گیرد ، با واحدهای PTO اختیاری (قدرت استفاده از 5 {5} خاموش) برای سیستم های کمکی مانند هیدرولیک. ما همچنین نسبت دنده های سفارشی را برای مطابقت با برنامه خاص شما- ارائه می دهیم که آیا شما به گشتاور بالا برای ساخت و ساز یا سرعت بالا برای حمل و نقل بزرگراه نیاز دارید.

محور درایو برقی EA5000N ما برای کامیون ها یک اندازه - اندازه - fits -} all All Solution نیست. ما پیکربندی هایی را برای مطابقت با نوع وسیله نقلیه ، برنامه و مقررات منطقه ای ارائه می دهیم:

چگونه محور درایو برقی برای کامیون ها با یک سیستم درایو مرکزی متفاوت است؟

سیستم های درایو مرکزی موتور و انتقال را در یک واحد واحد قرار می دهند ، که اغلب برای تأمین انرژی محورها به یک محور درایو نیاز دارند. محور درایو الکتریکی توزیع شده ما موتور را مستقیماً در محور ادغام می کند و درایو را از بین می برد و وزن را کاهش می دهد. این طرح همچنین توزیع وزن را بهبود می بخشد ، که ثبات را افزایش می دهد و خطر ابتلا به Rollovers را کاهش می دهد- به ویژه برای بارهای سنگین مهم است.

آیا می توان EA5000N را در کامیون های دیزلی موجود قرار داد؟

بله - ما با چندین ناوگان کار کرده ایم تا ناوگان دیزل را با استفاده از EA5000N به برق تبدیل کنیم. طراحی مدولار ادغام را از بسیاری از سیستم های درایو مرکزی آسان تر می کند ، اگرچه مقاوم سازی نیاز به اصلاح شاسی دارد. تیم ما برای اطمینان از انتقال صاف ، پشتیبانی مهندسی مفصلی را ارائه می دهد.

محور درایو برقی برای کامیون ها به چه تعمیر و نگهداری نیاز دارد؟

محورهای برقی قطعات متحرک بسیار کمتری نسبت به پیشرانه های دیزل دارند ، بنابراین تعمیر و نگهداری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. ما توصیه می کنیم محور را برای هر 50،000 کیلومتر برای سطح سیال و سایش بررسی کنید ، اما بیشتر ناوگان ها کاهش 30-40 ٪ در هزینه های نگهداری را در مقایسه با دیزل گزارش می دهند.