سلام! به عنوان یک تأمین کننده محور EV ، اغلب از من سؤال می شود که آیا در محورهای EV برای اتومبیل های برقی و کامیون های برقی تفاوت هایی وجود دارد یا خیر. خوب ، بگذارید به شما بگویم ، در واقع برخی تفاوت های اساسی وجود دارد ، و من می خواهم آنها را برای شما در این وبلاگ تجزیه کنم.
الزامات عملکرد
اول از همه ، بیایید در مورد عملکرد صحبت کنیم. اتومبیل های برقی به طور معمول برای مسافرت روزمره و مسافرت کوتاه و متوسط و متوسط طراحی شده اند. آنها باید زیرک ، کارآمد باشند و یک سواری صاف ارائه دهند. به عنوان مثال ، یک سدان برقی کوچک ممکن است برای رانندگی در شهر استفاده شود ، جایی که شتاب سریع از چراغ راهنمایی و مانور آسان بسیار مهم است.
از طرف دیگر ، کامیون های برقی کارگاه های کار هستند. آنها برای حمل بارهای سنگین ساخته شده اند ، خواه برای تحویل های محلی باشد و چه حمل و نقل طولانی. یک کامیون تحویل ممکن است نیاز به حمل صدها بسته داشته باشد ، در حالی که یک کامیون نیمه می تواند تعداد زیادی کالا را در سراسر کشور حمل کند. این بدان معنی است که محورهای کامیون برقی باید بسیار قوی تر باشند. آنها باید در مقایسه با محورهای خودرو ، گشتاور و وزن بالاتر را تحمل کنند.
بیایید نگاهی به نیازهای گشتاور بیندازیم. اتومبیل های برقی معمولاً در محدوده 200 - 400 نانومتر از گشتاور برخوردار هستند که برای وزن نسبتاً سبک آنها و شرایط رانندگی با آنها کافی است. با این حال ، کامیون های برقی می توانند خروجی گشتاور داشته باشند که چندین برابر بیشتر است. برخی از کامیون های برقی سنگین می توانند خروجی گشتاور بیش از 2000 نانومتر داشته باشند. این گشتاور بالا برای حرکت کامیون از حالت ایستاده با بار کامل و حفظ سرعت در شیب ها ضروری است. می توانید اطلاعات بیشتری در مورد محورهای بالا - عملکرد درمحور برقیبشر
طراحی و ساختار
طراحی و ساختار محورهای EV نیز بین اتومبیل و کامیون متفاوت است. محورهای برقی اتومبیل اغلب به گونه ای طراحی شده اند که جمع و جور و سبک باشند. این امر به این دلیل است که وزن یک عامل مهم در کارآیی اتومبیل های برقی است. محور سبک تر به معنای انرژی کمتری برای جابجایی وسیله نقلیه است که به نوبه خود دامنه رانندگی را گسترش می دهد. محورهای جمع و جور همچنین امکان طراحی وسایل نقلیه انعطاف پذیر تر ، مانند مرکز ثقل پایین تر برای کنترل بهتر را فراهم می کند.
در مقابل ، محورهای کامیون برقی بزرگتر و قابل توجه تر هستند. آنها با مواد سنگین مانند فولاد با استحکام بالا ساخته شده اند تا در برابر استرس حمل بارهای سنگین مقاومت کنند. سیستم های تعلیق متصل به محورهای کامیون نیز پیچیده تر هستند. کامیون ها به یک سیستم تعلیق احتیاج دارند که می تواند شوک ها و ارتعاشات ناشی از سطوح جاده ای ناهموار را در حالی که هنوز بار را پایدار نگه می دارد ، جذب کند. به عنوان مثال ، یک سیستم تعلیق بهار چند برگ معمولاً در کامیون ها مورد استفاده قرار می گیرد تا سطح بالایی از ظرفیت حمل بار را فراهم کند. اگر به طراحی خاص محورهای کامیون علاقه دارید ، بررسی کنیدمحور برقی برای کامیونبشر
هزینه و نگهداری
هزینه منطقه دیگری است که اختلافات وجود دارد. به طور کلی ، محورهای اتومبیل برقی در مقایسه با محورهای کامیون برقی ارزان تر هستند. این عمدتا به دلیل مواد مورد استفاده و فرآیندهای تولید درگیر است. اندازه کوچکتر و وزن سبک تر محورهای اتومبیل به معنای نیاز به مواد کمتری است و تولید می تواند ساده تر باشد.
الزامات نگهداری نیز متفاوت است. اتومبیل های برقی معمولاً از طراحی محور ساده تر برخوردار هستند و این بدان معناست که اجزای کمتری دارند که می توانند اشتباه شوند. نگهداری روتین ممکن است شامل بررسی روغن کاری و بازرسی از هرگونه علائم سایش باشد. در مقابل ، محورهای کامیون برقی نیاز به نگهداری مکرر و عمق بیشتری دارند. ماهیت سنگین محورهای کامیون به این معنی است که قطعاتی مانند یاتاقان ها و چرخ دنده ها در معرض استرس و سایش بیشتری قرار دارند. برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد کامیون ، بازرسی های منظم ، تغییر روغن کاری و تعویض بخشی ضروری است.
کارآیی و دامنه
بهره وری و دامنه ملاحظات مهم هم برای اتومبیل های برقی و هم برای کامیون ها است. در اتومبیل های برقی ، حداکثر دامنه اولویت اصلی است. محورها با به حداقل رساندن تلفات انرژی در این امر نقش دارند. محورهای اتومبیل برقی مدرن با یاتاقان های اصطکاک کم و نسبت دنده کارآمد طراحی شده اند تا میزان انرژی هدر رفته در طول کار را کاهش دهند. این به ماشین کمک می کند تا با یک بار هزینه بیشتر سفر کند.
برای کامیون های برقی ، در حالی که دامنه نیز مهم است ، تمرکز بیشتر روی کارایی کلی وسیله نقلیه از نظر ظرفیت حمل بار است. کامیون که می تواند در حین استفاده از مقدار معقول انرژی ، وزن بیشتری داشته باشد ، کارآمدتر تلقی می شود. محورها با طراحی برای تحمل بار بدون مصرف بیش از حد انرژی ، به این امر کمک می کنند. به عنوان مثال ، برخی از محورهای پیشرفته کامیون برقی از سیستم ترمزهای احیا کننده برای بازیابی انرژی در هنگام کاهش کامیون استفاده می کنند که می تواند کارایی کلی وسیله نقلیه را بهبود بخشد. می توانید در مورد انرژی - محورهای کارآمد درمحور موتور الکتریکیبشر
روند بازار
روند بازار محورهای برقی و محورهای کامیون نیز متفاوت است. بازار محورهای اتومبیل برقی توسط عواملی مانند تقاضای مصرف کننده برای وسایل نقلیه مقرون به صرفه تر و طولانی تر هدایت می شود. از آنجا که تعداد بیشتری از افراد به اتومبیل های برقی تغییر می کنند ، نیاز به محوره ها وجود دارد که نه تنها کارآمد هستند بلکه هزینه نیز دارند.
در بازار کامیون برقی ، تمرکز بر برآورده کردن الزامات ناوگان تجاری است. اپراتورهای ناوگان به دنبال کامیون هایی هستند که می توانند تعادل خوبی بین ظرفیت بار ، دامنه و هزینه مالکیت ارائه دهند. با افزایش تقاضا برای حمل و نقل صفر ، پیش بینی می شود بازار محورهای کامیون برقی در سالهای آینده به طور قابل توجهی گسترش یابد.
پایان
در نتیجه ، در محورهای EV برای اتومبیل های برقی و کامیون های برقی تفاوت های قابل توجهی وجود دارد. از الزامات عملکرد و طراحی گرفته تا هزینه ، نگهداری ، کارآیی و روند بازار ، هر نوع محور متناسب با نیازهای خاص وسیله نقلیه ای که در آن ارائه می شود تنظیم می شود.
اگر در بازار محورهای EV هستید ، چه برای اتومبیل های برقی یا کامیون ، دوست دارم با شما گپ بزنم. ما در اینجا هستیم تا بهترین محورهای مناسب برای وسایل نقلیه خود را در اختیار شما قرار دهیم. برای اطلاعات بیشتر به ما دسترسی پیدا کنید و بیایید بحث در مورد نیازهای تهیه خود را شروع کنیم.
منابع
- گزارش های صنعت در مورد فناوری وسایل نقلیه الکتریکی
- مشخصات فنی اتومبیل های برقی و کامیون
- مقالات تحقیق در مورد محورهای خودرو و طراحی آنها