Yo, wat gaan aan! Ek is 'n verskaffer van stuur deur draadtegnologie, en ek wil vandag gesels oor die vraag of die stuur van draad in klein elektriese voertuie gebruik kan word.
Laat ons begin deur te verstaan wat die stuur van draad is. Dit is 'n stelsel wat die tradisionele meganiese verbinding tussen die stuurwiel en die wiele met 'n elektroniese beheerstelsel vervang. In plaas daarvan om 'n stuurkolom wat die wiele direk beweeg, fisies te draai, bespeur sensors op die stuurwiel die ingang van die bestuurder. Hierdie inligting word dan elektronies aan aktueerders by die wiele gestuur, wat die stuurhoek dienooreenkomstig verstel.
Voordele vir klein elektriese voertuie
Ruimte - besparing
Klein elektriese voertuie het dikwels 'n beperkte ruimte onder die enjinkap. Met 'n tradisionele stuurstelsel is daar 'n klomp meganiese komponente soos die stuurkolom, universele gewrigte en kragpompe. Dit neem 'n beduidende hoeveelheid ruimte in beslag. Die stuur van draad skakel die behoefte aan hierdie lywige dele uit. Die elektroniese komponente is baie meer kompak en kan maklik in die ontwerp van die voertuig geïntegreer word. Dit maak voorsiening vir beter verpakking van ander belangrike komponente soos die battery, elektriese motor en laaistelsel.
Energiedoeltreffendheid
Elektriese voertuie gaan oor energie -doeltreffendheid. Tradisionele kragstuurstelsels gebruik gewoonlik hidrouliese pompe wat deur die enjin aangedryf word (of in die geval van 'n elektriese voertuig, deur die elektriese motor). Hierdie pompe verbruik energie, selfs as die stuur nie aktief gebruik word nie. In teenstelling hiermee, aStuur deur draadstelselgebruik slegs krag as daar 'n stuurinvoer is. Dit beteken dat minder energie vermors word, wat direk neerkom op 'n toename in die voertuig se reeks. Vir klein elektriese voertuie, waar elke bietjie energie belangrik is, is dit 'n groot voordeel.
Aanpasbare stuurgevoel
Een van die coolste dinge oor die stuur van draad is dat die stuurgevoel aangepas kan word. In 'n klein elektriese voertuig, wil u miskien 'n ander stuurrespons hê, afhangende van die rymodus. Byvoorbeeld, in 'n stad - ry -modus, kan u die stuur as baie lig stel, wat dit maklik maak om in stywe ruimtes en deur die verkeer te beweeg. Aan die ander kant, in 'n sportmodus, kan die stuur swaarder gemaak word om die bestuurder 'n meer gekoppelde en presiese gevoel te gee. Hierdie vlak van aanpassing is moeilik om met 'n tradisionele stuurstelsel te bereik.
Veiligheid en ontslag
Moderne stuur deur draadstelsels is ontwerp met verskeie vlakke van oortolligheid. As een deel van die stelsel misluk, is daar rugsteunsensors en aktuators wat kan oorneem. Dit is baie belangrik vir veiligheid, veral in klein elektriese voertuie wat gereeld gebruik word vir daaglikse pendel. Daarbenewens kan die stuur van draad geïntegreer word met ander veiligheidstelsels in die voertuig, soos Lane - Keeping Assist and Collision Tonking Systems. Hierdie stelsels kan die elektroniese stuurbeheer gebruik om klein verstellings aan die voertuig se pad te maak, wat help om ongelukke te voorkom.
Uitdagings en oorwegings
Koste bereken
Een van die grootste uitdagings is die koste. Ontwikkel en vervaardiging aStuur deur draadstelselis duurder as 'n tradisionele stuurstelsel. Daar is koste verbonde aan die sensors, aktuators en die elektroniese beheereenheid. Vir klein vervaardigers van elektriese voertuie, wat dikwels probeer om koste te verlaag om hul voertuie meer bekostigbaar te maak, kan dit 'n groot hindernis wees. Namate die tegnologie verval en die produksievolumes toeneem, sal die koste egter na verwagting daal.
Aanvaarding van die bestuurder
Sommige bestuurders is gewoond aan die fisiese terugvoer wat hulle van 'n tradisionele stuurstelsel kry. Die weerstand in die stuurwiel, die gevoel van die pad deur die stuurkolom, is alles waaraan baie bestuurders gewoond is. Stuur deur Wire bied 'n ander soort terugvoer, waaraan sommige gewoond kan raak. Voertuigvervaardigers moet 'n goeie werk doen om bestuurders op te voed oor die voordele van die stuur van draad en om te verseker dat die terugvoer wat deur die stelsel voorsien word, intuïtief en gerusstellend is.
Regulatoriese hindernisse
Die motorbedryf is hoogs gereguleer, en daar is tans geen duidelike gesnyde regulasies vir stuur deur draadstelsels nie. Verskillende lande en streke het verskillende veiligheidstandaarde, en dit kan moeilik wees om deur hierdie vereistes te navigeer. Vir klein vervaardigers van elektriese voertuie voeg dit 'n ekstra laag kompleksiteit by die ontwikkelingsproses. Namate meer navorsing gedoen word en meer voertuie met die stuur van draadtegnologie op pad is, is dit waarskynlik dat regulerende liggame toepaslike standaarde sal ontwikkel.
Regte - wêreldtoepassings
Daar is reeds 'n paar klein elektriese voertuie wat begin eksperimenteer met die stuur van draadtegnologie. Hierdie voertuie is dikwels gerig op stedelike pendelaars, waar die voordele van die ruimte - besparing en aanpasbare stuurgevoel die voordeligste is. Sommige konsepmotors is byvoorbeeld ontwerpRy met draadstuurstelom die potensiaal van hierdie tegnologie ten toon te stel.
In die toekoms kan ons verwag om meer klein elektriese voertuie te sien wat stuur deur draad. Namate batterytegnologie verbeter en die omvang van hierdie voertuie toeneem, sal die vraag na meer gevorderde en doeltreffende stuurstelsels ook groei.
Waarom kies ons stuur deur draadoplossings
As 'n stuur van draadverskaffer, het ons hard gewerk om hoë kwaliteit, betroubare stelsels te ontwikkel. OnsStuur deur draadstelselis ontwerp met die nuutste tegnologie om maksimum werkverrigting en veiligheid te verseker. Ons verstaan die unieke vereistes van klein elektriese voertuie en het ons oplossings aangepas om aan hierdie behoeftes te voldoen.
Ons stelsels is koste -effektief, met inagneming van die langtermynvoordele wat hulle bied ten opsigte van energie -doeltreffendheid en ruimtelike gebruik. Ons bied ook uitstekende kliëntediens, wat voertuigvervaardigers help deur die integrasieproses en om te verseker dat hul voertuie aan al die nodige veiligheids- en regulatoriese standaarde voldoen.
As u 'n klein vervaardiger van elektriese voertuie is of iemand wat belangstel om die potensiaal van stuur deur draadtegnologie te ondersoek, sal ons graag van u hoor. Of u nou op soek is na 'n volledigeStuur deur draadstelselof aRy met draadstuurstel, kan ons u die regte oplossing bied. Kontak ons om 'n bespreking te begin oor hoe ons stuurstegnologie u klein elektriese voertuig na die volgende vlak kan neem.
Verwysings
- SAE International, "Stuurstelselstandaarde"
- IEEE -transaksies oor intelligente vervoerstelsels, verskillende navorsingsartikels oor motorstuurtegnologieë
- Motornuus, artikels oor die ontwikkeling en aanvaarding van stuur deur draad in elektriese voertuie